모두의 카드 청년·어르신·2자녀 가구 기준금액 더 낮아진다: 5만 5000원·9만 원 구간 설명
“매일 같은 지하철역에서 같은 버스로 갈아타는데, 왜 내 친구는 나보다 환급금을 더 많이 받을까요?” 2026년부터 도입되는 모두의 카드 시스템은 단순히 많이 타는 것뿐만 아니라, 사용자의 ‘생애 주기’와 ‘가족 구성’에 따라 …
“매일 같은 지하철역에서 같은 버스로 갈아타는데, 왜 내 친구는 나보다 환급금을 더 많이 받을까요?” 2026년부터 도입되는 모두의 카드 시스템은 단순히 많이 타는 것뿐만 아니라, 사용자의 ‘생애 주기’와 ‘가족 구성’에 따라 …
기존의 K-패스가 ‘쓴 만큼 퍼센트(%)로’ 돌려주었다면, 새로 도입된 모두의 카드는 ‘기준만 넘으면 초과분 전액을’ 돌려줍니다. 내가 한 달에 교통비를 얼마나 쓰느냐에 따라 유리한 방식이 완전히 달라지는데요. 복잡한 계산 없이, 두 …
출퇴근길, 한 번 찍을 때마다 3,000원이 훌쩍 넘는 신분당선이나 GTX를 이용하시나요? 그렇다면 2026년부터 도입되는 K-패스의 새로운 서비스인 ‘모두의 카드 플러스형’이 여러분의 지갑을 지켜줄 핵심 열쇠가 될 것입니다. 비싼 요금을 내는 …